5月1日，建设者在隧道里施工作业。

5月1日，工程机械作业车辆在一座小山丘上忙碌。

5月1日，位于柳江区穿山镇的柳梧铁路六绵山隧道，建设者走出施工现场。

5月1日，建设者在一座特大桥的桥墩上忙碌。

“五一”小长假期间，为了抢抓进度，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段（简称“柳梧铁路”）第1标段1500多名建设者坚守岗位，加快推进项目路基、桥梁、隧道等主体工程建设进度。

据了解，柳梧铁路第1标段起点位于柳江区进德站，终点位于来宾市象州县龙兴村，总长约36公里，柳江区境内线路长约29公里，设有进德站、穿山站以及六绵山隧道、白山村特大桥、龙凤跨柳南高速特大桥等重点工程。由于1标桥梁、隧道、场站等基础项目众多，施工方克服复杂地质难题，同时尽量减少对既有线路的影响，加快施工进度。

柳梧铁路是柳州至广州铁路的重要组成部分，柳州至广州铁路是国家“十四五”规划《纲要》确定的重大工程项目，为国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路。项目建成后将成为两广地区铁路运输大通道，对于实现桂中、桂东地区更好地融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。